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【2026年5月第3週】ニッケル(LME) 週次レポート

製造業サプライチェーン研究所

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THE SUPPLIER · 7層素材カスケード分析

ニッケル(LME) 週次レポート — 5月7日 $19,500超の2年ぶり高値→週末反落 / インドネシア輸出税・硫黄不足が供給コストフロアを引き上げ

2026年5月第3週(5月11日〜16日)
第1層: 上流ショック(実データ)
LMEニッケルスポット(週内高値)
$19,500超
USD/トン(5月7日・2年ぶり高値)
週末は反落し18,000〜19,000ドル台で推移
インドネシア鉱石割当(2026年)
250〜260
億トン(2025年379億トンから約34%削減)
最終RKABは未確定・輸出税導入も再確認
硫酸価格(ホルムズ不足影響)
$800超/トン
(HPAL加工コストを大幅に押し上げ)
ホルムズ封鎖で中東産硫黄が供給不足
LME在庫(登録+非登録)
367,310
トン(前年比+57.6%)
シャドー在庫が上値を抑制
伝播経路 — 7層カスケード(インドネシア鉱山からステンレス・EV電池まで)
第1層上流原料
ニッケル鉱石(インドネシア・フィリピン等)
インドネシア世界70%シェア・割当34%削減計画
LMEニッケルスポット
$19,500超(5/7高値)→週末$18,000〜19,000台
第2・3層一次加工材
・中間材料
ニッケル銑鉄(NPI)・ニッケルマット
ステンレス向け・高炉/電炉製造
MHP・硫酸ニッケル(NiSO₄)
HPAL法・住友金属鉱山フィリピン拠点
電気ニッケル(LME標準品)
メッキ・超合金・ステンレス原料
第4層部品・素子
ステンレス鋼板(SUS304・SUS316等)
日本製鉄・JFE|ニッケル建価で毎月改定
NCM正極材・前駆体
EV電池用|住友化学・POSCO-FutureM
ニッケル基超合金(インコネル等)
ジェットエンジン・ガスタービン向け
第5層組立品
ステンレス配管・タンク・厨房機器
食品機械・化学プラント・医療機器向け
EV電池セル(NCM系)
パナソニックエナジー・プライムアースEVE
第6層最終製品
ステンレス食器・調理器具・建材
半年〜1年のタイムラグで価格転嫁
EV・HEV車両(NCM電池搭載)
2〜3年後に車両価格に緩やかに転嫁
航空機エンジン・ガスタービン
IHI・三菱重工・川崎重工向け製造コスト増
第7層店頭・家計
ステンレス製品小売価格
食器・台所用品・住宅設備が半年後に上昇
EV・白物家電の車両・製品価格
ニッケルコスト→電池コスト→車両価格に波及
ステンレス工事費・設備投資コスト
食品工場・病院の設備更新コスト増
業界別アラート
日本製鉄・JFEスチール(ステンレス鋼板)
ニッケル建価が月次改定で上昇。6〜7月向け価格発表で食品機械・化学プラント向けステンレス価格が上昇見込み
要警戒
6〜7月発表で反映
価格改定見込み
住友金属鉱山(フィリピン HPAL)
CBNC・THPAL 2拠点でMHP生産。ニッケル高値恩恵と硫黄コスト急騰の双方向影響。非ホルムズルート硫黄確保が急務
注意
硫黄調達継続監視
硫黄コスト増
インドネシア(輸出税・割当政策)
5月7日ASEANでバフィル大臣が輸出税・超過利潤税を再確認。LME19,900ドル近辺まで跳ね上がった。最終決定待ち
要警戒
最終詳細未確定
政策リスク
パナソニックエナジー(NCM電池)
トヨタ向けHEV・EV電池用NCM正極材のNiSO₄調達コスト上昇。長期供給契約の価格条項見直しが必要
注意
契約条項確認要
調達コスト増
IHI・三菱重工(ジェットエンジン超合金)
ニッケル基超合金(インコネル等)の原料コスト上昇。防衛・航空エンジン部品の製造コストに波及
注意
継続中
製造コスト増
三菱商事(ニッケル権益・電池材料)
PT Vale Indonesia等の権益でニッケル高値恩恵。フィリピン産HPAL系MHPの長期供給スキームがEV電池メーカーへの戦略的提案になる
収益機会
中長期テーマ
権益収益増

結論サマリー

5月7日にLMEニッケルは19,500ドル/トンを超え、2年ぶり高値に急騰した。 Energy Echo

インドネシア政府が輸出税と超過利潤税の導入を再確認したことを受け、SHFE先物が3.5%超急騰、LMEも19,900ドル近辺まで達する場面があった。 DLRI

価格上昇はインドネシアの採掘割当削減と、ホルムズ海峡の混乱に起因する硫黄不足によるニッケル中間体の加工コスト上昇という二重の供給制約によって支えられている。 Energy Echo

5月12日以降は米CPI・PPIのショックでベースメタル全般に調整が入り、5月15日時点は18,000〜19,000ドル台で推移している。

国際ニッケル研究グループは2026年に市場が小規模な赤字に転換すると予測しており、「余剰から赤字への構造転換」という認識の変化が長期投資家の見方を変えている。

今週の動き

ニッケルは2023〜2025年に続いた「インドネシアの増産による余剰・価格崩壊」というサイクルから明確に脱却し、「インドネシアの供給規律による需給引き締まり」という新局面に入っていることを再確認させた週だった。

5月7日には、インドネシアの供給規律への期待と硫黄不足による加工コスト上昇を背景に、ニッケルは19,500ドル超まで上昇し、ほぼ2年ぶりの高値を記録した。 Energy Echo

直近5日間の値動き

5月7日(水・前週)が19,500ドル超の週内高値の起点であり、この流れが翌週前半に引き継がれた。

5月11日(月)は19,000ドル台でスタートし、米中関税停戦の産業需要期待で底堅く推移した。

12日(火)に米4月CPI前年比3.8%が発表されると、非鉄金属全般に売りが広がりニッケルも18,500ドル近辺まで押し戻された。

13日(水)はトランプ・習近平首脳会談の合意ムードで一時反発し、18,700〜19,000ドル台に持ち直した。

14日(木)の米PPI(月次+1.4%、年率+6.0%)ショックでドル高が加速し、18,500ドル台に再び反落した。

15日(金)は前日比で一定の下げを見せながらも18,000〜19,000ドルのレンジ内で週を終えた。

今週の主要因

第一はインドネシアの採掘割当(RKAB)削減と輸出税政策だ。インドネシアの鉱山割当削減で鉱石供給が制約され、川下の加工業者への原料供給に懸念が高まっている。 5月7日のASEAN首脳会議でインドネシアのバフィル・ラハダリア資源大臣が輸出税と超過利潤税の導入計画を再確認し、市場に大きなインパクトを与えた。 Energy EchoDLRI

第二はホルムズ海峡混乱に起因する硫黄不足だ。硫黄不足がニッケル中間体(NiSO₄・MHP等)の加工コストを引き上げ、鉱山段階を超えた供給制約を生んでいる。 ホルムズ封鎖で中東産の硫黄・硫酸の供給が減少しており、HPALプラント(高圧酸浸出法:EV電池向けニッケルの精製プロセス)の操業コストが急騰している。 Energy Echo

第三は需給構造の変化だ。国際ニッケル研究グループが2026年に市場が小規模な赤字に転換すると予測したことが市場センチメントを強気に転じさせており、価格を高水準で支えている。 METI

7層カスケード分析

ニッケルは「ステンレス鋼(全需要の約64%)」と「EV電池(同約10〜15%)」という二大需要系列を持ち、それぞれが異なる供給経路・加工プロセス・価格形成メカニズムを持つ。

第1層と第2層: 上流原料と一次加工材

インドネシアは世界最大のニッケル生産国であり、フィリピン・ロシアが続く。インドネシアは事実上世界のニッケル供給の約70%を握る。 Yahoo!ニュース

ニッケル鉱石から直接製造されるニッケル銑鉄(NPI)はステンレス鋼向けに使われ、ニッケルマット・MHP(Mixed Hydroxide Precipitate)はEV電池向け硫酸ニッケル(NiSO₄)へ精製される。

5月7日のLMEニッケルは19,500ドル/トン超と2年ぶり高値を記録した。 5月第3週は18,000〜19,000ドルのレンジで推移している。 5月第3週の為替158円/ドルで換算すると、LME 18,500ドル/トンは約292万円/トン相当となる。 Energy Echo

住友金属鉱山はフィリピン・コーラル・ベイ・ニッケル(CBNC)とタガニート・HPALニッケル(THPAL)の2拠点でHPAL法によるニッケル中間体を生産しており、まさに今回の硫黄不足コスト増の影響を受けている。

第3層: 中間材料

ニッケル鉱石からの一次加工を経て、最終的には三つの主要な中間材料に転換される。

一つ目は「硫酸ニッケル(NiSO₄)」で、EV電池向け正極材(NCM・NCA)の原料だ。 HPAL法による精製工程で硫酸を大量に消費するため、硫黄・硫酸の価格が生産コストに直接影響する。

二つ目は「電気ニッケル(ニッケルプレート・ニッケルラウンド)」で、LME上場の標準品だ。 ステンレス鋼・超合金・メッキ・鋳造向けに使われる汎用中間材だ。

三つ目は「ニッケル銑鉄(NPI)」で、ニッケル品位の低い鉱石から高炉・電炉で製造されるステンレス鋼向けの代替材料だ。 インドネシアでの大量生産が2020年代以降のニッケル市場の余剰要因だったが、採掘割当削減でNPI生産も制約されつつある。

第4層: 部品・素子

ステンレス系では、電気ニッケル・NPIから熱延ステンレス鋼板・冷延ステンレス鋼板が製造される。 日本製鉄(旧新日本製鉄)・JFEスチールが主要ステンレス製造メーカーで、ニッケル調達コストが鋼板価格に直結する。

EV電池系では、硫酸ニッケルをプリカーサー(前駆体)に転換し、NCM(ニッケル・コバルト・マンガン三元系)正極材が製造される。 住友化学・POSCO-FutureMなどが正極材・前駆体の主要メーカーだ。

メッキ・表面処理用途では、自動車部品・電子部品・食品機械の表面処理に電気ニッケルが使われ、JX金属(旧JXTGエネルギー)などが国内サプライヤーだ。

第5層: 組立品・中間製品

ステンレス鋼板からステンレス配管・ステンレスタンク・ステンレス筐体・医療機器部品が製造される。 特に食品機械・医療機器・化学プラント向けのステンレス製品は日本の中小製造業の重要な使用先だ。

EV電池では、NCM正極材がアルミ箔に塗布され正極シートとなり、負極シート・セパレーター・電解液と組み合わされてリチウムイオン電池セルが完成する。 パナソニックエナジー・プライムアースEVエナジー(トヨタ)が国内の主要電池セルメーカーだ。

第6層: 最終製品への波及

ステンレス鋼(食品機械・建材・化学プラント)

ニッケル系ステンレス(SUS304・SUS316等)を使う食品機械・医療機器・住宅設備のコストが上昇する。 国内のステンレス配管・タンク・厨房機器メーカーが影響を受ける。

EV・バッテリー

NCM系のEV電池はニッケル含有量が高く、価格感応度が最も高い電池用途だ。 トヨタのHEV(ニッケル水素電池も含む)・テスラ・ヒョンデのNCM系EV向けに調達コストが上昇する。

航空・防衛(スーパーアロイ)

インコネル・ハステロイなどのニッケル基超合金はジェットエンジン・ガスタービンに欠かせない。 IHI・三菱重工業・川崎重工業のエンジン部品製造コストに影響が及ぶ。

硬貨・めっき製品

ニッケルめっきは自動車部品・水道蛇口・電子部品コネクタ等の表面処理に使われており、めっきコストを通じて多様な最終製品に波及する。

ステンレス建材・家電

ステンレス外装を使う高級調理器・食器洗い機・洗濯機の製造コストが上昇し、白物家電の価格改定圧力となる。

第7層: 店頭・家計・マクロへの波及

ニッケルが家計に届く最大の経路は三つある。

第一はEV・HEV車両価格への転嫁だ。 NCM系電池の原材料コスト増は電池セル価格を通じて車両価格に2〜3年遅れて転嫁される。

第二はステンレス製品・台所用品の価格改定だ。 食器・調理器具・キッチンシンクのステンレス製品は半年〜1年のタイムラグを経て小売価格に反映される。

第三は医療機器・食品機械のコスト上昇で、病院や食品工場の設備投資コスト増として間接的に家計に影響する。

LMEニッケルの18,500〜19,500ドルという水準はステンレスのニッケル合金代(ニッケル建価)を通じて、ステンレス鋼板メーカーが毎月発表する鋼板価格に反映されていく。 日本製鉄・JFEスチールのステンレス鋼板価格が6〜7月の発表で改定される際に、今週の高水準が原価として算入されてくる。

今後の展望

「インドネシアが約束を守るかどうか」が今後6〜12カ月のニッケル相場を左右する最大の変数だ。

来週の注目ポイント

5月20日(水)のFOMC議事録でウォーシュ新議長の利上げ姿勢が明らかになれば、ドル高でニッケルに下押し圧力がかかる可能性がある。 インドネシア政府による追加的なRKAB割当・輸出税の詳細発表があれば、市場の反応が大きくなる。 中国のステンレス鋼メーカーによる5〜6月の生産計画発表も注目点だ。

1ヶ月先の見通し

マクォーリー・グループは2026年のLMEニッケル予測を18%引き上げて17,750ドル/トンとしており、インドネシアの厳しい割当に起因する余剰縮小を根拠としている。 現在の18,500〜19,500ドル水準はこの予測を上回る強さだ。 FRBの利上げ観測が足かせとなる一方、インドネシアの輸出税確定による供給コストフロア上昇が価格の下値を支える構造が続く見込みだ。 Otokurashi

3ヶ月先の構造的展望

国際ニッケル研究グループは2026年に市場が小規模な赤字に転換すると予測しており、今年の余剰が逆転する期待が生まれている。 この構造転換が本物であれば、2026年後半にかけてニッケルは20,000ドルを試す場面が出てくる可能性がある。 ただしLMEの登録在庫と非登録在庫(シンガポール・台湾の「シャドー在庫」)の合計は前年比57.6%増の367,310トンに急増しており、上値を抑える要因となっている。 METILifeap

リスクシナリオ

シナリオ1(急騰): インドネシアが輸出税と超過利潤税を予定通り導入し、採掘割当も厳格に削減した場合、LMEニッケルは20,000〜22,000ドルへの急騰が現実になる。 シナリオ2(急落): インドネシアが「実質的に割当を従来通りの水準で許可する」という現実が市場に認識されると、18,000ドル割れの反落リスクがある。 シナリオ3(緩やかな上昇): インドネシアの供給規律が一定程度守られ、EV需要が年率6〜7%で成長するシナリオでは、18,500〜20,500ドルのレンジで緩やかに上昇していく展開が最も現実的だ。

業界別の対応指針

調達担当者

日本製鉄・JFEスチールのステンレス鋼板価格は毎月改定されるが、ニッケル建価(LME連動の月次平均価格)が高水準になれば6〜7月の改定値が上昇する可能性が高い。 今月末(5月末)の月次平均確定前に、ステンレス調達量の一部を今月価格(低め)でロックできるか確認しておくことが急務だ。 EV電池向けのNiSO₄調達については、住友金属鉱山やPOSCO-FutureMとの供給契約における価格条項を見直し、高値水準での調達リスクをヘッジする設計になっているかを確認すべきだ。

経営者

LFP(リチウム鉄リン酸)電池化の流れがEV業界で進んでいるが、高性能・長距離走行が求められる電池では依然としてNCM系(ニッケル系)が優位だ。 「NCM→LFPへの切り替え検討」という製品設計方針を戦略会議の議題に載せるタイミングとして、現在のニッケル高水準はその必要性を強く示唆している。 ステンレスを使用する製品・設備のコスト管理では、「ニッケル建価の月次変動シミュレーション」を今期から始めることが財務の安定化につながる。

投資家

住友金属鉱山はフィリピン2拠点のHPAL法によるニッケル中間体生産で高値恩恵を受ける一方、硫黄コスト上昇が利益を一部相殺する二面構造だ。 インドネシアはフィリピンと協力してニッケルのEV電池エコシステムを強化する意向を5月7日のASEAN首脳会議で示しており、住友金属鉱山のフィリピン拠点はこの枠組みに乗れる立場にある。 Lifeap

よくある質問

Q1: 今週、LMEニッケルはなぜ19,500ドルを超えたのですか?

インドネシアの採掘割当削減と輸出税計画の再確認が直接の引き金だ。さらにホルムズ海峡の混乱に起因する硫黄不足がニッケル中間体の加工コストを押し上げ、供給制約への懸念が重なった。 Energy Echo

Q2: この動きはいつまで続きますか?

インドネシアが輸出税・採掘割当削減を実際に実行するかどうかが最大の変数だ。 実行されれば20,000ドル超も視野に入るが、過去の経緯から「政策発表が実際の供給削減を伴わない」リスクも内在している。

Q3: 自社の調達戦略にどう影響しますか?

ステンレス使用企業は5月末のニッケル建価確定前にロック機会を確認すべきだ。 EV電池向けのNiSO₄調達は長期契約の価格条項とインデックスの設計を今期中に見直す必要がある。

Q4: 為替の影響はどのくらいですか?

LME18,500ドル/トン×158円/ドル=約292万円/トンとなる。 円安1円でニッケル輸入コストは約0.7〜0.9%上昇するため、為替の動きも継続的にモニタリングが必要だ。

Q5: 消費者への影響はいつ反映されますか?

ステンレス製品(食器・調理器具・キッチンシンク)への価格転嫁は半年〜1年のタイムラグがある。 EV電池向けのニッケルコスト増が車両価格に転嫁されるのは2〜3年後が目安だ。

編集部解説:日本への波及

ニッケルは日本の製造業において「ステンレス鋼の調達コスト変数」として最も直接的に意識される金属だ。 日本製鉄・JFEスチールの毎月発表するステンレス鋼板価格は、LMEニッケルの月次平均(ニッケル建価)に連動する仕組みになっており、ニッケルの市況変化が1〜2カ月後の鋼板価格に反映される。

日本の主要業界への影響

日本製鉄は国内最大のステンレス鋼板メーカーとして、八幡製鉄所・光製鉄所でステンレス鋼板を製造している。 LMEニッケルが18,500〜19,500ドル水準にある場合、ニッケル建価は毎トン30〜35万円程度の高水準となる。 これが6月末発表の7月向けステンレス価格に影響し、食品機械・化学プラント・厨房機器メーカーの原材料コストを直撃する。

JFEスチールも千葉地区の電炉でステンレス生産を行っており、ニッケルコスト上昇が事業コストに影響している。 両社は「ニッケル建価制度」によりニッケル相場の変動を自動的に製品価格に転嫁する仕組みを持っているが、契約タイミングや発注形態によっては転嫁タイムラグが生じ、顧客業種によっては交渉が難航するケースもある。

住友金属鉱山は今次のニッケル高値の主要な受益者の一つだ。 フィリピンの2拠点で年間約3〜4万トンのニッケル中間体(MHP)を生産しており、LME高値が収益を直撃する。 一方、HORMUZを経由しない非中東ルートの硫黄調達が課題となっており、硫黄コスト管理が2026年度の業績の鍵となっている。

商社マン視点の先読みポイント

三菱商事の資源部門からニッケル市場を俯瞰すると、「インドネシアのゲームチェンジャー政策」が今後3〜5年のニッケル調達の構造を根本的に変える可能性がある。

三菱商事はニッケル・コバルト等の電池材料に積極的に関与しており、PT Vale Indonesia(フィリピン・ニッケル採掘)の出資パートナーとして現地の動向を最も詳しく把握できる立場にある。

「今、三菱商事の担当者ならどう動くか」を3点に整理する。

第一に、インドネシアの輸出税確定後にNPI・ニッケルマットの調達コストが上昇することを前提に、日本のステンレスメーカーへの「輸出税込みコスト表」を今週中に提出することだ。 輸出税の転嫁がスムーズに進むかどうかを需要家に事前に説明することが、信頼構築につながる。

第二に、住友金属鉱山のHPAL法MHP生産向けに、ホルムズ非経由の代替硫黄・硫酸の調達ルート(カナダ・欧州・豪州産)のコーディネーションを提案することだ。 硫黄不足がHPAL生産量を制限するリスクを軽減することは、MHP需要者(EV電池メーカー)への安定供給約束を守るためにも必要だ。

第三に、インドネシアがフィリピンと協力したEV電池エコシステム構築を進める動きを踏まえ、フィリピン産HPAL系ニッケル中間体の長期供給契約を今月中にパナソニックエナジー・トヨタ系電池メーカーに対して打診することだ。 ニッケル価格が高止まりする中で、「長期固定価格・数量保証型」のスキームは需要家の調達安定化に貢献し、商社の中長期の収益基盤になる。

まとめ

ニッケルは2025年までの「インドネシア増産による余剰・価格崩壊」という負のサイクルを明確に脱却し、「供給規律による需給引き締まり・価格回復」の新局面に入った。

19,500ドルという2年ぶり高値は、インドネシアの採掘割当削減と輸出税計画・硫黄不足という複合的な供給制約が生み出したものであり、単なる投機的な上昇ではない。 Energy Echo

日本のステンレス産業(日本製鉄・JFE)は7月向けのニッケル建価上昇を見越した価格交渉に今週から着手すべきタイミングだ。 住友金属鉱山のHPAL系ニッケル事業は高値恩恵と硫黄コスト増の双方向の影響を受けており、硫黄代替調達の確保が2026年度の収益を左右する。

「インドネシアが約束を守るかどうか」という市場の「ショー・ミー・ストーリー」は続いている。 しかし国際ニッケル研究グループの「2026年に赤字転換」という予測が正しければ、構造的な上昇サイクルはまだ始まったばかりと捉えることができる局面だ。

出典

製造業サプライチェーン研究所

基板実装・EMSを起点に、電子部品調達、原材料市況、調達リスク、価格転嫁、製造コストまで。 製造業の調達・営業・経営判断に使える有料レポート、企業データ、Excelツールを販売。 ニュースを現場で使える判断材料に変換します。

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